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브레이크 패드 교환 원래 잘나가는 차 블로거들은 사진도 찍고 막 그러는데 난 잘나가는 블로거는 아니니깐 사진 같은 건 생략 ^^;;차종은 뭐 아시다시피 NF 2.4이고 별 것도 아닌 브레이크 패드 교환내용을 남기는 건 좀 신기해서이다. 일단 지금 주행거리가 150,786km 이고 얼추 9만키로 가까이 앞쪽 패드를 사용한 것 같다. 하드론을 사용했는데... 정말 알뜰하게 다 썼다. 이 차가 뭐 예전에 우버도 했었고 차주가 운전을 괴팍하게 하고도 그러는데 유일하게 말썽을 안부린 부분이 브레이크 패드였다. 디스크는 한번 교환 후 관리 실패로 연마한번 했다가 다시 새걸로 교환해서 지금껏 쓰고 있다. 그래서 이게 디스크를 막 공격하지 않았을까 하고 확인해봤는데 디스크도 모나지 않고 예쁘게 유지하고 있었다. 현대 세단을 타는 사람들이.. 2017. 1. 31.
NF 2.4 벨트계통 수리 입양해 온 지 이제 2년 좀 넘었다. 돈이 꽤나 들어간다. 저저번주에는 파워스티어링 고압호스를 교환했다. 이놈의 엔진 고질병이랜다. 재밌는 건 입양시 부터 질질 새고 있던 프론트 케이스 누유가 많이 줄었다. 계절의 영향인지는 모르겠으나 입양시에는 줄줄 흥건하게 흐르던 것이 이제는 그냥 흔적만 남아있었다. 그리고 생각지도 않게 겉벨트 계통에 소음이 올라와서 벨트세트와 엔진미미 하나를 같이 교환했다. 더불어 발전기에 달리는 풀리 베어링이 고장나서 예상치 않은 견적이 꽤나 발생했다. 사실 타이밍벨트에서 체인으로 변경된 후 타이밍벨트 교환에서 벗어났구나 했는데 별로 다를 게 없다. 체인 방식은 워터펌프나 그런 게 다 외부에 달려있고 그래서 부품값도 비싸졌는데 심지어 뜯기 어려운 위치에 있다. 수명은 대략 16만.. 2017. 1. 13.
스타트업 같은 소리하고 앉아있네. 경험 경험은 비싼 것이다. IT바닥에서는 로켓에 올라타라는 등의 말을 써가며 스타트업을 좀 띄워주는 분위기가 있다. 나는 성향상 남의 일은 못하는 스타일이다. 그래서 에이전시나 SI경력도 없다. 그런 와중에 이번 #새우잡이_배 는 정말 대단한 것이다. 마음을 비우니 남의 일도 할 수 있긴하더라. 내가 저번 주 정도에 다니던 회사와 거기에 연관된 인간들 몇 때문에 되게 빡친적이 있다. 그래서 잡플래닛에 리뷰를 남기다가 계속 승인거절을 먹었다. 이유는 너무 내용이 거칠어서.. 내 마음이 저번주에 그랬다. 그래서 그 짜증을 여기에 좀 싸질렀는데 그걸 보여준건지 아니면 훔쳐본건지 그걸 보고 내가 그 회사에 대해 리뷰를 남긴거라 생각하고 낼름 법적대응을 하겠다는 반 협박성 메일을 거기 대표라는 인간이 보냈다. 리.. 2016. 12. 12.
윈도우 10에서 프록시 설정이 바뀌는 경우 + 윈도우10 구글 광고창 일단 링크부터 http://compcdoctor.com/220846135871 일단 언젠가부터 희안한 증상이 생긴다. 윈도우 컴퓨터에서 설치된 모든 브라우저로 국내 3사 포털에 접속을 하면 왼쪽하단에 구글 광고가 뜨기 시작했다. 이 무슨 황당무게한 일일까.. 심지어 네이버의 경우는 스크립트 오류가 발생해서 로그인도 안되고 하는 그런 문제가 생겨버린다. 결론부터 말하면 뭔가 어떤 프로그램이 윈도우 디펜더를 뚫고 들어와 컴퓨터의 프록시 설정을 수동으로 바꿔버린 것이다. 자세한 제거 방법은 맨 위에 위치한 링크를 참조하고 저기서 하나 빠진 내용이 있는데 문제의 프로그램 폴더를 삭제하려고 들면 아마 안지워질 것이다. 이유는 프로세스가 돌고 있어서 그런데 저 블로그에서 띄운 작업관리자 창에서 프로세스 탭을 열고 .. 2016. 11. 13.

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