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유튜브 8K 60FPS 동영상 시청하는 방법 유튜브 초반에 유튜브가 등장했을 때, 과연 동영상이라는 걸 인터넷을 통해서 공유할 수 있을까? 했었다. 그 원리와 아이디어는 공감되지만 그당시 네트워크가 과연 버틸까 했지만.. 인프라의 발전속도는 엄청났다. 그래서 요즘 나는 집에 있는 티비로도 못보는 4K UHD 컨텐츠들을 유튜브로 볼 수 있게 되었다. 4K 8K 요즘 유튜브는 4K는 물론 8K 동영상도 나온다. 심지어 맥북프로 16인치 같은 녀석에서 재생하면 HDR 기능도 있는데 이건 맥북이 잘 재생을 못한다. 어찌됐든 엄청난 화질의 영상들이 쏟아지는데 가히 용량 또한 엄청나기에 압축해서 전송하고 해체해서 재생한다. 이걸 흔히 인코딩, 디코딩 이라고 하는데 그러기 위한 규약(규칙)이 필요하고 그걸 코덱이라고 한다. 근데 코덱은 기술과 돈이 같이 엮여있.. 2020. 6. 18.
KT 데이터 쉐어링 유심 발급시 주의사항 데이터 쉐어링 데이터 용량이 큰 요금제를 쓸 경우 모(母) 회선의 데이터를 자(子)회선 두 개까지 usim 을 발급하여 나누어 쓰는 것을 얘기한다. 나도 작년부터 데이터 온 이라는 100GB 요금제를 쓰다보니 자연스레 데이터 쉐어링을 쓰고 있다. KT와 SKT의 차이점 SKT 의 경우는 데이터 쉐어링(SKT는 데이터 함께쓰기라고 한다.)을 할 때, 유심단독개통을 해준다. 사용할 기기를 가지고 가지 않아도 그냥 "나 데이터 쉐어링 하나 해주세요" 하면 그냥 하나 뽑아준다는 것이다. 하지만 KT의 경우는 유심단독개통을 안해준다. 꼭 사용할 기기를 들고 가야한다. 이거 때문에 KT 데이터 쉐어링을 할 때 복잡한 문제가 생긴다. 유심이동성 제약 유심은 한번 발급받으면 그 유심을 다른 기기에 꽂아서 쓸 수 있도록.. 2020. 6. 13.
간만에 타다 프라이빗 수행 타다 베이직 종료 그 후 4월 10일 이후로 타다 베이직은 종료되었고 원래는 주말 부업으로 법인에서 하는 타다 프리미엄을 하려고 했으나 벌이가 쏠쏠하다는 소문이 돌았는지 3월인가까지만 해도 자리가 있던 주말 프리랜서 자리는 모두 사라졌다. 사실 택시자격증을 취득하는걸 자존심이 허락하지 않아서 그동안 안따고 있었는데 참 통탄할 노릇이었다. 그 후에 기존 회사들 중 몇군데서 타다 프라이빗과 타다 에어를 계속 서비스 하고 있다. 타다 프라이빗과 에어 타다 에어의 경우, 코로나19 사태로 인해 센딩만 되고 픽업이 안된다. 원래 공항에 다니는 일은 센딩과 픽업이 맞아 떨어져야 재밌기도 하고 드라이버의 경우는 수수료 구조도 좋고 하는 VCNC 입장에서도 효율적으로 차를 굴리고 좋을텐데 그게 원천적으로 안된다. 그리.. 2020. 6. 13.
슬라운드 토퍼를 영입하기 까지 - 최고의 잠자리를 찾아서 수면의 질 나는 원래 침대생활이 잘 맞는 체질이다. 하지만 아이가 태어나고 금수저가 아닌 (혹은 영끌대출을 해서 괜찮은 아파트를 얻거나 사거나 한 게 아닌) 이상 30년된 아파트에 집안 구조도 별로인 상황에서 더 이상 침대생활을 할 수 없었다. 신혼 때 비싸게 주고 장만한 침대는 역시나 비싼 폐기물 수수료를 물고 그렇게 우리 집을 떠나갔고 나는 수면의 질이 떨어지는 삶을 계속 살게 되었다. 나에게 필요한 건 아늑함과 보관의 용이성인데 이 보관의 용이성이라는 부분이 생각보다 선택의 폭을 확 줄여버린다. 기존에는 내무반 메트리스처럼 3단으로 접히는 라텍스 메트리스를 사용하였다. 가격은 20만원 대, 생각보다 성능이 괜찮았고 일단 접이식이라 보관이 용이했다. 하지만 이것도 한 2년 쓰고나니 성능이 급격하게 떨.. 2020. 5. 29.

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